摘要：在分析大型铁路客运站出租车上客区作业过程的基础上,建立出租车上客区通行能力计算模型,探讨出租车上客区通行能力的配置与优化问题。经过调研取得模型的各项基本参数,并通过模型计算得到双通道出租车上客区在不同泊位数量、不同组织措施情况下的能力查定表,在分析有关因素的基础上,论述了上客区通行能力和乘客组织协调的关系。

关键词：铁路客运站 出租车 上客区 通行能力 

单位：中国铁道科学研究院运输及经济研究所 北京100081