摘要：为准确分析车站中时指标的主要影响因素,提出从组成上对中时指标进行量化分析。将车站中转车按照出发方向（或编组去向）划分中转子集,计算各子集对车站中时的贡献,并得出各子集对中时变动的影响程度和影响方向。通过实例计算说明组成分析法针对性强,可以辅助车站决策者提出压缩中时的有效改进措施。

关键词：车站 中转时间 中转子集 组成分析法 

单位：西南交通大学交通运输学院 四川成都610031