摘要：基于反映旅客出行链的有向换乘服务网，采用一种拼接和去冗相结合的K最短路算法，设计并实现客运服务网络路径搜索系统。该系统可根据客流计划和列车开行方案，以多种路径搜索模式得到合理的乘车方案。以某高速铁路及相关路网的列车开行方案和相应的客流计划为例，对客运服务网络路径搜索算法进行测试，取得了预期的结果，但需在乘车效用的丰富和优化方面进行深入研究。

关键词：铁路客运 路径搜索 服务网络 k最短路 

单位：北京交通大学交通运输学院 北京100044