摘要：建立基于进站旅客流线广义费用和车站旅客服务成本合理的车站旅客流线优化模型，将车站进站旅客流线布置量化，为大型客运站进站旅客流线优化布置提供依据。结合某客运站实际情况，求解现有情况下该站广义费用和上述模型最优费用，经比较分析，提出合理的进站旅客流线优化方案，为该站实际运营管理和客流组织提供决策依据。

关键词：客运站 旅客流线 计算 优化 

单位：北京交通大学交通运输学院 北京100044