摘要:在山岭地区修建铁路,因受地形限制,往往几条铁路穿越同一山脉,线路并行需要大断面隧道通过,例如在建的兰渝高铁(双线)就和遂渝二线(单线)穿越同一座山,形成三线大跨隧道。与其他双线铁路隧道相比,三线隧道具有跨度大、高度变化相对较小(即矢跨比变小)、结构形状更加扁平等特点。文章简要介绍了兰渝复线铁路唯一的一座一线隧道——新作坊隧道的“双侧壁导涧法”的施工工艺和关键技术,研究分析了施工方案优化及施工效果。
关键词:铁路隧道 双侧壁导洞法 施工方案优化
单位:中铁二局股份有限公司; 成都610031
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社