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中国公路
部级期刊

影响因子:0.33

预计审稿周期:1个月内

中国公路杂志

主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国公路学会
  • 创刊时间:1994
  • 国际刊号:1006-3897
  • 出版周期:半月刊
  • 邮政编码:100101
  • 国内刊号:11-3597/F
  • 邮发代号:2-779
  • 全年订价:¥ 772.00
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 卷首语
  • 资讯
  • 资讯_人物志
  • 嘉宾
  • 速递
  • 第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进
  • 沿着高速看中国
  • 特别报道
  • 管理
  • 养护
  • 驿站
  • 品牌故事
  • 专栏
  • 文化
  • 最美公路人
  • 中国路姐
  • 论文
  • 交通外事频繁而务实

    近期.李盛霖部长分别会见了希腊、意大利、波兰、德国、土耳其、立陶宛、马来西亚等多个国家交通行业的领导。如此短的时间会见这么多国外同行,这在我国交通外事史上还是非常少见的。

  • 发扬长征精神 谱写公路事业崭新篇章

    70年前,中国工农红军三大主力胜利会师,宣告震惊世界的中国工农红军两万五千里长征胜利结束。红军长征的胜利,实现了党北上抗日的战略方针,播撒了革命火种,锻造和保存了革命力量,形成了以同志为核心的中央领导集体,确立了实事求是的思想路线,实现了中国革命从挫折走向胜利的重大转折,谱写了我们党、军队和中华民族历史上的壮丽篇章。红...

  • 业界要闻

    交通要为和谐社会作贡献,国务院副总理吴仪视察湖南山河智能,李盛霖、翁孟勇与全国政协委员交换意见,交通部召开农村公路建设领导小组第三次会议

  • 政策法规

    交通部全面加强应急管理规划建设,浙江编制新农村公路交通专项规划

  • 地方动态

    澳门:计划设立交通事务局,陕西:交通厅长怒斥假投资行为,江西:推出首张公路电子地图,宁夏:实现所有地级市通高速公路,广东:2020年前撤销所有高速公路主线收费站

  • 科技快讯

    公路养路费信息化稽查技术获专家鉴定通过,吉林将推广冷再生技术,国产第一套路面热再生机组下线,十漫高速公路引进真空吸浆工艺

  • 环球追踪

    中土公司在以签约大型工程项目,美国路易斯安那州欲建北美最长斜拉桥,美国新泽西州考虑出售收费公路,英国交通部建议按车程收公路使用费,英国计划利用高速公路路肩行车

  • 新书强档——《中国公路养护机械与材料推介产品名录》出版

  • 行业表情

    黑龙江乡镇水泥(沥青)路通畅率达80%,美丽的树 文明的路,乡村公路有了环卫队,交通执法证年审须过考试关

  • 拟建项目

    安徽:4条高速公路即将开工,湖南:衡邵高速公路开始动迁,山东:菏泽鄄城黄河公路大桥开始征迁,广东:江肇高速公路预计年底开工,青海:青海湖畔高速公路改建工程工可报告通过审查

  • 在建项目

    海南:海口绕城高速公路明年完工,江苏:苏通大桥开始挂索,福建:福州湾边特大桥转入上部施工,贵州:江口至梵净山旅游公路开工,广东:江珠高速公路年底通车

  • 竣工项目

    贵州:三穗至凯里高速公路通过交工验收,山东:日照南沿海公路通车,江苏:淮安至盐城高速公路通车,新疆:216国道北屯至天池路口公路通过验收

  • 企业动态

    山河智能配套产业园奠基,瑞风多功能路政巡查车荣获“技术创新奖”,沃尔沃建筑设备加大在华投资,“警客来”产品四川连连中标,南方路机举行LB4000沥青搅拌设备观摩会

  • 会展快递

    宝马展举行中国2006北京媒体见面会,亚洲客车展将于明年3月在上海召开,

  • 当土地成为修路最大的难题

    1O月11日,中国共产党第十六届中央委员会第六次全体会议通过的《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》,肾严格土地使用提到了一个新的高度,“实行最严格的耕地保护制度,从严控制征地规模,加快征地制度改革,提高补偿标准。”无论是人事的变动、政策的调配,还是具体措施的落实.都昭示着中央进一步严把土地“闸门”、打赢...

  • 十位英才荣获“首届中国公路学会青年科技奖”

    在重庆市交通委员会、重庆交通大学和中交第二公路勘察设计院的鼎力支持下,中国公路学会第三届青年专家委员会(以下简称青专委)2006年年会于10月22日在重庆召开。中国公路学会理事长李居昌,青专委主任委员、交通部公路科学研究院院长戴东昌,青专委常务委员、重庆市交通委员会副主任彭建康,青专委副主任委员、北京市交通委员会副主任刘小明...

  • 是荣誉更是责任——戴东昌谈青年专家的机遇与挑战

    2005年11月18日,中国公路学会第三届青年专家委员会在沈阳成立。一年的时间很快过去了,2006年10月22日,80余位青年专家聚首重庆,叙旧迎新,畅谈理想与事业。会议间隙,第三届青年专家委员会主任委员、交通部公路科学研究院院长戴东昌接受了本刊记者的采访。

  • 全国“交通文化建设研究”课题启动——我社承担“路文化”、“桥文化”课题研究

    在10月18日刚刚结束的交通文化建设研究工作座谈会上,交通部黄先耀副部长宣布这一在中国交通发展史上具有重大意义的课题研究工作正式启动。

  • 筑和谐公路 促经济发展

    党的十六届六中全会研究了构建社会主义和谐社会问题,审议通过了《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》,对各行各业提出了全新要求。作为经济社会发展的先行,公路行业应认真研究解决构建社会主义和谐社会对公路的需求,坚持用科学发展观统领各项工作,推进经济社会的全面、协调、可持续发展。

  • 一次高水平的“体检”——记交通部对河北沿海高速公路质量与安全生产专项督查

    采访河北沿海高速公路已不是第一次,但这一次却与众不同。近日,交通部质量与安全生产专项督查组对河北省沿海高速公路进行专项督查,记者随同督查组跟踪报道此次检查活动,督查组的专家们自然成为本次采访最有力的“技术支持”,工程的质量与安全状况将通过他们的现场考察以及试验数据来说话,对于记者来说,这无疑是一次“真枪实弹”的采访。

  • 公路带来好日子——黑龙江省农村公路建设成效湿著

    黑龙江的10月,粮食满仓、牛羊肥壮。大地给予辛勤劳作了一年的人们丰厚的回报。一场秋雨,霜叶满山,龙江大地披上了五彩的霞衣。

  • 细微之处见精神——江苏盐城公路养护纪实

    在2005年下半年举行的全国干线公路大检查中,江苏省取得了优异的成绩,并于今年5月召开的全国公路养护工作会议上受到交通部的表彰。他们的精细养护“八化”心得,更是给大家留下了极为深刻的印象。这八个标准化是江苏公路养护迈入精细养护新阶段的经验结晶,在全省推广后,提升了江苏公路养护质量和工作效率,取得了显著效果。那么,精细养护...

  • 路新农村建设的基础工程——云南农村公路建设调研

    云南省的交通运输主要以公路交通为主,占全省客货运量的90%以上。全省167638公里公路中,农村公路里程达142385公里,占84.9%,是全省公路网的重要组成部分,并且象毛细血管一样遍布城乡各个角落,具有显著的机动、及时、灵活、直达的特点。另外,农村公路深入广大乡镇及农村,直接为乡镇企业和广大农村服务,对促进乡镇企业发展,繁荣农村...

  • 四种意识助推农村公路建设

    农村公路是我国公路网的组成部分,是农村经济社会发展的重要基础设施,也是建设社会主义新农村的重要内容。作为目前我国交通建设的重点实施内容,农村公路建设有两方面的任务:解决“通达问题”和“通畅问题”。

  • 飞过崖关的“金凤凰”——河北承德加快农村公路建设收到实效

    栽下梧桐树,引得凤凰来。然而在以前,对于河北省承德市大部分偏远山区的农村来说,有了梧桐树,却未必引得凤凰来。 是什么让山区的农民祖祖辈辈过着清苦的日子?是恶劣的自然条件,是那阻挡在门前的大山。农民兄弟想路,盼路,企盼着早一天走出大山,企盼着飞过崖关的“金凤凰”。

  • 每年改造150座危桥——甘肃启动公路危桥加固工程

    日前,甘肃省公路局组织的对全省干线公路和农村公路桥梁的普查工作全面结束,4328座公路桥梁接受了一次全面的“体检”。在摸清桥梁“家底”的基础上,甘肃省公路局将进一步加快公路危桥改造步伐,彻底杜绝行车安全隐患,提升公路路网整体服务水平。

  • 江苏省交通厅打造323省道徐州段100公里安保示范工程——100公里的安保屏障

    江苏323省道徐州段安保工程实施两年来,道路快捷通畅,沿线景观优美怡人,安全设施更加完善,交通事故显著下降,社会各界给予了较好评价。

  • 解开设备管理落后的症结

    早在2004年召开的安徽省公路学会筑机专业委员会年度会议上,就有专家呼吁必须重视机械设备管理工作。专家们指出,2004年全国公路部门机械设备的管理依然停留在1994年前的水平,虽然所有公路部门的领导在谈话中,都会说机械设备对公路建设和养护非常重要,可在实际工作中,他们却往往都忽视机械设备的管理。

  • 瑶山公路“活雷锋”

    这是一个个昨天的故事。然而,正是这一个个平淡的故事,展示了瑶山养路工人的风采,诠释了瑶山养路工人的高尚情怀,体现了瑶山养路工人的时代精神和优秀品质。这一个个平淡的故事,也许我们可以淡忘,但故事主人公的精神却在我们心中永恒。

  • 收费公路去向何处

    最近,面对社会各界对收费公路的责难,交通部李盛霖部长表示,在政府财力有限、有效投资不足的情况下,“贷款修路、收费还贷”政策是支撑公路事业持续、快速、健康发展的重要保障,收费公路政策动摇不得。同时他表示,交通部正在研究措施,在具备条件的经济发达地区由地方政府出资回购,减少现有二级收费公路的数量,并“切实降低过高的收费标...

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