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中国公路
部级期刊

影响因子:0.33

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中国公路杂志

主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国公路学会
  • 创刊时间:1994
  • 国际刊号:1006-3897
  • 出版周期:半月刊
  • 邮政编码:100101
  • 国内刊号:11-3597/F
  • 邮发代号:2-779
  • 全年订价:¥ 772.00
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 卷首语
  • 资讯
  • 资讯_人物志
  • 嘉宾
  • 速递
  • 第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进
  • 沿着高速看中国
  • 特别报道
  • 管理
  • 养护
  • 驿站
  • 品牌故事
  • 专栏
  • 文化
  • 最美公路人
  • 中国路姐
  • 论文
  • 检讨我们的服务

    自从主席书就“为人民服务”五个大字以后,“服务”就成为共产党人执政的宗旨。然而,随着时代的变迁,岁月的流逝,“服务”日趋成为一种理念、概念和形式,变得越来越空泛,越来越抽象。

  • 铭刻三十年——《中国交通运输改革开放三十年》丛书编撰启动

    9月16日,“中国交通运输改革开放三十年年座谈会”在哈尔滨举行,全国人大常委内务司法委员会主任委员。原交通部部长黄镇东,交通运输部党组成员、

  • 洋溢在辽沈的热情——第15次中国公路新闻宣传工作会议侧记

    热情洋溢的辽宁,在金秋时节迎来了五湖四海的中国公路杂志社通联站站长。新朋老友相聚此处,都是为了给杂志社的未来发展出谋献策,正如一位老站长所言.“这是全国公路宣传工作者一年一度的盛会,也是杂志与读者进行零距离接触的好机会!”

  • 服务启航

    提到服务区,大家首先联想到的是高速公路,似乎服务区与高速公路从来都是“天生一对”,而对于普通的国省干线公路服务区,则是鲜闻少见。但干线公路缺乏配套服务设施的状况正随着社会需求的日益迫切、公路服务内涵的不断拓展、以人为本理念的深入人心而悄然发生着改变。普通公路已经开始统一规划、新建服务区。而今,普通干线公路也有服务区了...

  • 将理念化作行动——陕西干线公路服务区建设扫描

    “及时的信息.为我带来了方便:无私的帮助,为我解决了困难;阳光的微笑,为我带来了温暖;便捷的服务,为我消除了疲劳——汉中司机张希望”。

  • 为与不为之间——山东庆云服务区纪实

    山东公路以通车里程长.路面等级高闻名全国,通车里程、公路密度均居全国前列。而干线公路服务区建设在山东的开展时间也很早,早在2003年.德州的庆云公路服务区就成为山东省的试点。目前山东全省共有干线服务区8处,已经建成投入运营2处,另有临沂、滨州等在建5处.聊城一处已经建设,但尚未投入运营。

  • 不求最快 但求最好——江苏建设服务区的理念

    提起公路服务区,江苏省在全国来说绝对算是一个先行者。2006年.《江苏省干线公路服务设施建设规划》(简称《规划》)通过相关审批,拉开了江苏省在“十一五”期间全面规划建设干线公路服务区的序幕。

  • 风雨长卷

    由于帮助一位耄耋老者整理《温县公路段志》.我有幸见到老人珍藏半个世纪的老照片。眼前一张张泛黄的照片。仿佛把人带回几十年风风雨雨的公路管养历程中。把一张张照片摆在面前,就是一幅随时间展开的历史画卷——温县干线公路养护机械从无到有,从有到强的发展史,不正是新中国成立后河南公路交通事业不断前进的缩影吗?

  • 文山路歌

    翻阅相册,泛黄的老照片经历岁月洗礼依旧清晰,如脑海深刻的记忆。光阴飞逝,弹指挥间,改革开放已过30年。

  • 我姓路

    缘分.我相信这就是缘分。我姓路,真实名字就叫路军,是众多筑路大军中的普通一员。这可不是忽悠。你看我.从参加工作.就是养路、筑路,一干就是二十多年。

  • 喜宴追忆

    “五·一”劳动节,二哥幺女出嫁,一次圆满喜宴,自然要请各方的亲朋好友.也早早地给我发了请贴。

  • 路在黄河边

    改革开放30年,山东东营公路也迎来了25岁生日。在流淌了数千年的黄河身畔,25岁蓬勃的身影显得如此年轻。记忆的门被打开,历史的帷幕又被重新掀起——1983年起步的东营公路,沐浴着改革开放的春风.焕发着无限活力。

  • “蝶变”九九桥

    太湖南岸,水乡泽国,河道成网。在一段河道上.有个有趣的景象:不到100米却并列着三座桥,这就是九九桥。

  • 让权益转让更透明——《收费公路权益转让办法》解读

    由交通运输部会同国家发改委和财政部制定的《收费公路权益转让办法》(以下简称新《办法》)已经.并于2008年10月1日起正式施行。

  • 有这样一个群体

    位于祖国东北边陲的黑龙江省,土地辽阔、物产丰富、资源富集,是享誉国内的产粮大省、资源大省和对外贸易大省,但也正是由于处于祖国最东北这一特殊的地理位置,黑龙江全省的公路交通流量偏低,与其他省份相比差距较大,所以黑龙江公路人称其为国家公路网的“神经末梢”。

  • 边城记事

    有“小江南”之称的东宁县,位于黑龙江省东南部的牡丹江市,南接吉林省,东临俄罗斯,是国家一级陆路口岸,也是我国对俄贸易的主要口岸之一。在东宁.公路运输一直是对外贸易最主要的通行方式.其货物周转量多年来也直居黑龙江全省公路口岸第一位。公路交通的畅通与便捷成为影响对外贸易的重要因素,公路收费站也成为东宁对外形象的展示窗口。

  • 规费征收如何“突围”

    如今.交通规费征收陷入困境,交通部门也穷尽了各种方法和措施。关键还靠全社会的理解和支持,尤其是各级政府领导干部应充分了解政策,给交通规费征收人员以充分的理解和支持,保证交通规费征收任务顺利完成。

  • 亡羊补牢犹未晚

    不久前,《汶川地震灾后公路恢复重建规划》编制完成.并经国务院批准实施。至此,灾区公路恢复重建工作也已经全面推进。

  • 川藏公路水毁防治

    川藏公路自1954年通车以来,冰川、泥石流、滑坡、洪水等冲毁路基.路面和桥梁、涵洞及其防护设施的病害频频发生,且规模都比较大.经常会长时间地造成公路交通中断,给公路沿线的经济发展.社会稳定和边防巩固带来非常不利的影响,同时也造成了极大的经济损失。探讨川藏公路水毁防治方法.不仅仅是西藏公路交通事业发展的需要,也是西藏经济发...

  • 在那遥远的地方——记青海省海西州异地养护队

    “打个电话,洗个澡”,在当今,无论谁都会觉得轻而易举.但对于全体海西州异地养护队职工来说,就成为了种渴望。海西州异地养护队常年在玉树州省道309线上执行养护任务,在这个地高天寒,长冬无夏的“生命禁区”,最简单的生活需求对他们来说.也是那么奢侈。

  • “养人不养路”刍议

    最近,经常听到一种说法:公路行业是“养人不养路”。笔者百思不得其解,查了很多辞书,翻了不少典籍,想探究其义。

  • 她们的爱她们的家

    很多人说,养路工应该是一个让女人走开的职业,但我们看到,很多女性仍然在路边来回奔波……汗水和泪水浸染着这些巾帼英雄,坚强的背后,她们的心里,有爱,也有家。

  • 我是女站长

    月初,笔者路过陕西省渭南西收费站,正巧午餐时间,本想上站里的食堂蹭饭,结果很是尴尬:这里每顿饭都是按人头定量分配,一点富余都没有。厨房的孙大姐一脸愧疚:”每顿饭我都要做得刚刚好.既让大家吃好,又不能浪费.站长要我节约咧!”

  • 闪亮的铺路石——记全国青年岗位能手、四川省万源市一碗水道班班长曹健

    朋友,你去过四川万源吗?你看过革命故事片《万源保卫战》吗?如果你来到万源,定会为那崇山峻岭发出这样感慨:真是崎岖路难行啊!当你驱车沿着国道210线从达州向北行驶100多公里,到了万源市的花萼山区,你一定会对这曾是“秦川锁钥”的巍峨群山发出惊叹:这穷山恶水哪是人生存的地方?

  • 行政执法必备两大意识

    公路行政部门在做出具体行政行为前,必须查清事实——也就是证据,用来证明案件事实的材料。一旦做出的具体行为认定的事实主要证据不足,就意味着该具体行政行为缺乏事实基础,属于违法具体行政行为。

  • 众志成城治“涌”忙

    8月2日至5日,第十四期《中国公路》特约记者培训班在郑州举行。来自全国各地的学员,系统地学习了新闻写作、摄影技巧,并明确了《中国公路》的用稿要求。在实习过程中,大家跃跃欲试,纷纷用手中的相机和笔,记录下所思所想。还有部分赏是经验丰富的资深作者,他们也寄来了得意之作。在此,我们编发了部分作品,让我们一同去结识这些可爱的公...

  • 管妈妈叫阿姨

    听沙市区公路局职工说有一位公路站站长的儿子喊她为阿姨.而不叫妈妈.我很困惑,很想看看这个连儿子都不认识的母亲究竟会是一个怎样的人。带着这个疑问.我来到了湖北省荆州市沙市区公路局观音墙公路站。

  • “青年文明号”到我家

    近日,济南绕城高速公路济南南收费站被团中央.交通运输部联合命名为“全国青年文明号“。交通运输部、山东省交通厅.共青团济南市委、济南市交通局.公路局有关领导参加了全国揭牌仪式。

  • 消防安全走入公路段

    通过一个个真实生动的火灾案例,来自浙江省丽水消防支队的教官从放火、灭火、逃生.自救等方面入手深入浅出地介绍火场逃生的误区.自救逃生的方法……9月2日上午.云和县公路段全体职工齐聚4楼会议室.参加了段组织的消防知识讲座。大家还与各种消防用品“亲密接触”,更好地理解消防知识.这对于提高消防安全认识和增强放火安全意识,都有十...

  • 明修村道 安渡陈仓——摸索宝鸡市农村公路建养管瓶颈的破解之道

    古时的“陈仓”是历代兵家必争之地.现今作为陕西省的西大门.宝鸡市已然经历了数次巨变。陈仓清秀,渭水欢歌.该市的干线公路建设在近几年得以长足进步,但农村公路的发展却是步履蹒跚。难题何在?如何破解?

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