摘要：在高速公路加宽改造过程中,新旧路基结合部容易产生较大的差异变形,导致路面结构的破坏,并降低路堤的稳定性。以唐津高速公路扩建工程为研究对象,从软基处理和结合部形式两方面入手,来减小新旧路基结合部的工后差异沉降,提出合理的施工方案,为以后类似工程施工提供参考。

关键词：扩建工程 新旧路基 差异沉降 处理技术 

单位：天津城建集团工程总承包公司 东北林业大学土木工程学院