摘要：高速铁路建设线下工程以混凝土结构为主体,大吨位混凝土箱梁将得到大量使用,应总结国内外的经验教训,重视基础设施的耐久性.综合国内外混凝土结构设计、施工、质量监控和管理方面的情况,从保证高速铁路混凝土结构耐久性的角度提出一些看法.

关键词：高速铁路 混凝土结构 耐久性 质量监控 施工质量 

单位：中铁株洲桥梁有限公司，湖南株洲412005