摘要：空心高墩由于内部通风不良等原因,当气温骤变时,桥墩表面温度迅速上升或降低,从而产生相当大的温差应力。结合高速铁路空心桥墩通用图的设计工作,以通用图中50m墩高的空心墩为例,采用有限元分析软件Mi-das FEA进行建模计算,分析了温度应力的分布规律,对桥墩配筋提出建议。

关键词：高速铁路 空心高墩 温度应力 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处 天津300142