摘要：建议对地面控制自动过分相术语进行规范；为创新归纳工程设计的诸多内容，针对工程项目开展应用研究，梳理规范工程设计中各专业的分工和相关专业的配套接口设计原则、方法、内容；创新采用分相所箱体结构、八跨式或“N＋n”的双断口绝缘锚段关节式电分相、系统供电远动通道接口及远动监控技术、土建工程设计要点；以及机车兼容配套等预算费用编列等问题；创新应用研究取得了青藏铁路西格复线、神朔铁路等多处地面控制自动过分相系统威功应用实例．得出创新应用研究井．进科举可行的结论。

关键词：地面控制自动过分相 正常转换时间 分相所 中性段转换区 远动监控 

单位：School of Engineering the University of Warwick U.K. 西安铁路局科学技术研究所 西安710054