摘要：水泥乳化沥青砂浆（CA砂浆）是高速铁路板式无砟轨道的关键结构层之一，起着支承、调整、传载、减振和隔振的作用。结合单元板式无砟轨道CA砂浆的应用情况，总结分析当前国内外CA砂浆的配合比设计、静动态力学性能、耐久性及CA砂浆与板式轨道动力学匹配的研究现状，指出在这些研究方面的不足，在此基础上对CA砂浆的研究方向作出了展望。

关键词：高速铁路 板式无砟轨道 ca砂浆 研究进展 

单位：西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 成都610031 西南交通大学土木工程学院 成都610031