摘要：通过对采空区桥梁群桩基础沉降进行数值模拟，分析采空区桩基在荷载作用下变形过程及特点，揭示不同工况下的基础变形规律。研究结果表明，基础沉降满足规范要求，沉降主要集中在浅层土地层中；桩闻土与桩顶沉降均匀；采空巷道顶板的沉降与地基其他部位沉降基本一致，桩基能够有效限制采空巷道顶板的变形。

关键词：高速铁路 采空区 群桩基础 数值模拟 沉降 

单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063