摘要：研究目的：目前已开通的京沪高铁和客运专线牵引变电所220kV保护配置和馈线保护配置不尽相同，缺少一个统一的标准。本文通过对高速铁路牵引变电所在220kV电网中位置的分析、目前国内高速铁路220kV保护配置及存在问题的分析、热过负荷保护应用的分析，结合电力系统220kV变压器及线路保护配置方案，提出适用于我国高速铁路牵引变电所继电保护方案，并为今后高速铁路牵引变电所保护配置提供指导和借鉴。研究结论：高速铁路牵引变电所220kV线路在电力系统侧优先配置双套光纤电流差动保护作为全线速动主保护，配置距离保护、电流速断、过电流、零序电流等保护作为后备保护；220kV牵引变电压器及馈线配置热过负荷保护替代传统定时限过负荷保护。

关键词：高速铁路 牵引变电所 继电保护方案 

单位：中铁电气化勘测设计研究院有限公司 天津300250