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高速铁路接触网精调定额的研究

张桐林 铁道工程学报 2013年第05期

摘要:研究目的:高速铁路工程技术、施工工艺、设备、器材先进,必然对设计、施工和运营管理等诸多方面有较高的要求。高速铁路接触网精调是满足竣工验收必不可少的施工过程,当前铁路工程电化定额中缺乏高速铁路接触网精调的相关子目,为合理确定和控制工程造价,需研究并编制高速铁路接触网精调定额。研究结论:(1)高速铁路接触网定额应按照静态精调和动态精调分别设置子目,其中动态精调还应按设计速度250km/h、300km/h和350km/h分别设置子目;(2)在合理施工组织下,对接触网静态精调和动态精调消耗的工料机消耗量进行测定并测算综合产量,最终确定接触网静态精调的基期价格为3350.58元/条km,设计速度250km/h、300km/h和350km/h接触网动态精调的基期价格分别为4427.13形条km、5060.29元/条km和6481.25形条km。

关键词:高速铁路接触网精调定额

单位:铁道部经济规划研究院 北京100038

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