摘要：研究目的：为解决高速铁路自动化沉降监测问题，研发出一套“高速铁路工程结构沉降及变形自动监测分析预警系统SMAIS”，该系统融合传感器、数据采集传输、客户端实时跟踪和远程查询、监测成果后处理、自动预警、人工监测数据管理及监测数据分析、管理与评估等七个子系统，成功在京津城际等高铁部分段落工程上进行长期应用和检验。研究结论：工程应用结果表明：（1）在高铁工程结构的沉降监测过程中，所研发的SMAIS自动监测系统具有较高的监测精度，具有较强的适用性和稳定性；（2）SMAIS数据实时跟踪和远程网络的动态查询访问平台，可实现实时化、可视化、远程化的监测目标，节约大量的人力；（3）SMAIS监测预警子系统，可实现自动报警和报警后的预警信息分析功能，为信息化施工和科学决策提供指导；（4）本系统可适用于高速铁路路基和桥梁等工程结构的沉降监测。

关键词：高速铁路 工程结构 自动化监测 沉降变形 评估分析 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300142