对现有的交流调压技术进行了研究，以单相交流斩波电路为基础，提出了一种新颖的交流斩波电路拓扑及一种改进的交流斩波PWM控制方法。为了改善输出电压的波形质量，该文采用了输出占空比前馈，并结合输出电压的平均值和瞬时值的双环控制方案。在该控制方案的基础上，实现了交流模块的并联控制，并取得较好的并联效果。实验结果证明了该控制方法...
由于恒功率负载负阻抗输入特性，Buck直直变换器带恒功率负载与阻性负载阶跃负载响应过程不同，且带恒功率负载时不能保证系统性能不受影响。并基于平均大信号模型，借助相平面法，针对恒功率负载以及阻性负载，详细分析了平均电流控制Buck变换器两种情形下的阶跃响应动态过程。分析表明，变换器带恒功率负载阶跃响应过程存在2类4种类型。通过限...
首先指出在波形质量要求相同的条件下，Ⅲ型级联多电平逆变器所需级联单元个数最少。接着讨论了3种级联多电平逆变器功率均衡问题，指出Ⅰ型级联单元数低于7时，宜采用循环脉冲实现功率均衡，高于7时，宜采用调整开关角的方式实现功率均衡；Ⅱ型级联多电平逆变器只能通过调整开关角实现功率均衡，由于开关组合方式冗余，Ⅱ型存在多组功率均衡方...
论述了中点电压偏移时，中点箝位型（neutral point clamped，NPC）三电平逆变器的空间矢量调制方法（space vector pulse—width modulation，SVPWM）。当中点电压偏移时，电压矢量本身的变化和平衡算法所带来的冗余矢量作用时间所引起的合成误差。经计算得到不同调制度时的合成误差曲线。将中点电压的不平衡因子引入矢量的选择和作用时间的计...
新型注入式混合型有源电力滤波器（hybrid active power filter with injection circuit，IHAPF）的有源部分不承受基波电压，因而更适用于高压系统的动态谐波治理和大容量的无功补偿。其拓扑结构中包含基波谐振支路，决定了其直流侧电压很难通过对逆变器的基波有功电流的控制来维持平衡。一般采用不可控整流电路来维持直流侧电压。然而这种方式...
在比对集成磁件和分立磁件设计流程的基础上，提出了一套判定2个或者3个以上分立磁件可否集成的判据，对在集成磁件设计当中卅现的磁通相互抵消现象，采用几何方法给出了直观的解释和合理的解决方案。分析了集成磁件复现分立磁件电流波形的可能性及条件。对于集成磁件引起的电路拓扑出现电流环路问题进行了深入讨论。在这套理论的基础上，提出采...
平面变压器并联PCB线圈的载流能力须通过建立线圈损耗模型及开发的相应软件，才能得到有效提高。基于涡流场场控方程与回路电压平衡原理，建立了任意并联长形和环形PCB线圈涡流损耗解析模型。根据线性系统叠加原理，进一步提出适用于任意连接方式的线圈损耗模型显式化处理方法及系统化编程算法，开发出具有友好人机界而的线圈损耗设计与分析软件...
利用矩形薄板面内2个不同模态作为工作模态的直线型超声电机，其频率一致性和压电单元的布置方式以及激励方式对电机的性能和效率有重要的影响。该文根据电机定子的位移振型和应变振型详细分析了压电陶瓷的布置方式和激励方式，并利用参数化有限元方法（finite element method，FEM）对定子结构进行优化设计。设计制作的样机，两相工作模态频率...
介绍了三相6／5极水磁开关磁链电机的结构特点和运行原理，并在弱磁扩速原理的基础上说明了直轴电感在电机弱磁扩速中的作用，通过有限元分析研究了不同转子齿高、齿宽对电机直轴电感和弱磁能力等性能的影响。结果表明，该电机的磁链和反电势波形接近正弦，适用于永磁无刷交流电动机的控制方式：电机可通过定转子齿宽搭配来设计相对较大的直轴电...
提出一种新型外转子磁齿轮复合电机，该电机将磁齿轮和无刷直流电机进行整合，电机的外转子和磁齿轮的内转予共同构成复合电机的内转了，实现了低速大转矩的直接驱动方式，同时充分利用了磁齿轮的内部空间，从而提高了整个传动系统的效率。采用时步有限元法对复合电机的磁场进行分析，充分考虑了谐波磁场的相互耦合问题，并得出复合电机的相关动...
长初级双边型鱼线感应电动机（double—sided linear induction motor，DSLIM）的运行方式和边界条件与短初级DSLIM不同，因而纵向边端效应对电机性能的影响存在较大差异。依据电磁场理论对长初级DSLIM的动态纵向边端效应进行分析，导出了电机的等效电路模型及其修正系数，结果表明该类型电机在高速运行时纵向边端效应并不明显，通过选择合适的...
为了提高磁悬浮控制力矩陀螺（magnetically suspended control momentgyro，MSCMG）框架伺服的精度与稳定度，针对永磁无刷直流力矩电机（permanent magnet brushless DC motor，PMBLDCM）非理想梯形波造成的换相转矩脉动，分析指出了换相反电势不平衡是造成转矩脉动产生的又一原刚，且是影响低速力矩电机换相转矩脉动的主要因素。在单一直流母...
提出一种新结构切向磁钢混合励磁同步电机，分析其结构特点和运行原理。结合该新型电机径／轴向磁路特点，建立了空载等效磁路模型。通过求解非线性磁路方程，讨算得到不同励磁磁势下径向与轴向磁路的磁通分布、主气隙磁密、空载感应电势。利用三维有限元法，研究了轴向磁路对径向磁路的影响，从而明晰主气隙磁场随励磁磁势的变化关系，与磁路法...
在利用场路耦合时步有限元方法对汽轮发电机暂态过程进行仿真计算时，对励磁绕组模型的考虑，往往通过列写整个回路的电路方程表示；该方法无法准确描述励磁绕组中涡流的分布及其对损耗的影响等问题；为了准确的反映电机暂态过程下励磁绕组中涡流的影响，该文先对励磁绕组中各导体单独列写方程，再利用整个回路的电压方程将其联系起来，同时施加...
建立电机定子绕组等效热模型，通过村电机定转子之间气隙热传递关系的确定，给出了定转了之间的热交换问题的解决方法。以此为基础，建立复合笼条转了感应电动机（induction motor with compound cage rotor，IMCCR）电磁场和全域温度场二维有限元模型，通过电磁场与温度场的单向弱耦合，计算电机额定负载和不同负载时电机定转予全域稳态温度场...
基于能量耗散理论和开关磁阻电机原理，提出一种鲁棒无源性开关磁阻平面电机控制器，首先研究了开关磁阻平面电机的无源性控制在各种注入阻尼下的稳态和动态特性，指出了无源性控制方法存在的缺陷，并存无源性控制基础上，结合鲁棒控制技术，克服了一般无源性控制在静摩擦力和突加负载扰动下存在的稳态位置误差和动态品质恶化的缺陷，实现了提高...
为了满足电动汽车电机驱动系统工作噪声源定位的研究需要，在基于波束成型理论分析的基础上，利用十字形阵列进行了噪声源识别试验研究，确定了该电机系统丁作过程中的的主要噪声源依次为风扇、变速箱和电机本体的部分区域。为了验证试验结果，与基于声强测试理论的分布测点法试验结果进行了对比研究。结果表明，在试验条件下，基于声阵列的电动...
将电气设备零件缺陷参数的红外定量识别视为某种形式的结构设计优化问题，引入细菌群趋药性优化算法和径向基函数神经网络，搭建了一个简单而完整、通用灵活的多学科设计优化框架对该问题进行求解。其中径向基函数神经网络作为模型，精度较高、计算速度较快，可简化复杂、费时的有限元计算以得到不同缺陷参数条件下零件表面的温度场；将该温度场...
基于麦克斯韦方程和压磁理论建立了超磁致伸缩材料棒内的磁场分布模型，导出了含有材料磁弹性参数的超磁致伸缩材料棒磁场分布函数，讨论了材料特性参数对材料内部磁场和材料内部涡流损耗的影响。结果表明，材料内部磁场不仅与外激励磁场有关，而且与材料的压磁系数、杨氏模量及相对磁导率有关，同时材料内部磁场与外激励磁场间具有滞回特性；考...
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